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Les dossiers d'Annonces Auto

L'ACTU AUTOMOBILE du nouvelobs.com

  • Nouveauté - Ford Mondeo III (Mondeo 2006)
    En singeant le style de la Passat, la Mondeo avait vendu son âme au diable sans véritablement parvenir à distancer la concurrence. Ford se rachète en commettant cette Mondeo SW en tous points similaire à l'étude Iosis acclamée à Francfort.
  • Nouveauté - Volkswagen Touareg restylé (Mondial 2006)
    Après le monospace Touran, c'est au tour du Touareg de passer sur le billard pour l'habituel restylage de mi-vie. Selon une technique désormais éprouvée : adoption du regard maison, équipement haut de gamme et une gamme moteur enrichie.
  • Nouveauté - Dodge Avenger Concept (Mondial 2006)
    Depuis qu'elle nous est apparue cet été, la Sebring cache dans son ombre une sœur siamoise. La Vengeresse (en anglais, Avenger) s'avance aujourd'hui démasquée. Elle transpose les lignes typiquement yankee de la Charger à l'échelle d'une Laguna.
  • Essai - Opel Corsa 1.3 CDTI 90 Enjoy
    Armée de nouveaux arguments, la nouvelle Corsa prend de l'assurance. Grâce à sa ligne séduisante, à son comportement routier de premier ordre et à un Diesel performant, la petite Opel tire son épingle du jeu. Reste un confort perfectible…
  • Essai - Chevrolet Corvette Z06 (2006)
    Prenez une Corvette C6. Gonflez son moteur et allégez son châssis. Vous obtenez une Corvette Z06 capable de vous offrir des performances de Supercar pour le prix d'une Porsche 911. De quoi balayer bien des idées toutes faites sur les américaines…
  • Essai - Audi S3 2.0 TFSI 265 ch Quattro (2007)
    A en croire les puristes, rien ne saurait compenser la perte de deux cylindres. Pas même 265 chevaux. La S3 a pourtant de quoi les réconcilier avec les quatre cylindres suralimentés : gros turbo et injection directe n'ont jamais fait si bon ménage.
  • Comparatif - Opel Astra TwinTop 2.0 T / Volkswagen Eos 2.0 TFSI
    Assez habitables, bien équipés, tenant bien le pavé, ces deux coupés-cabriolets allemands peuvent également tenir la dragée haute aux meilleures berlines GTI, lorsqu'elles sont accouplées à de sulfureuses mécaniques de 200 ch.
  • Comparatif - Jaguar S-Type 2.7d / Citroën C6 V6 HDI
    Les grandes routières roulent majoritairement au Diesel pour une raison évidente d'économie à la pompe. Ce mode de combustion est aujourd'hui associé à des mécaniques nobles, à l'image du V6 biturbo présent sous le capot des C6 et S-Type.
  • Comparatif - Porsche Cayenne S / Range Rover Sport S/C
    Les 4x4 de luxe pullulent en ville où leur incroyable potentiel est malheureusement sous-exploité. C'est encore plus vrai pour ces versions à moteur V8 -véritables reines de la route- mais également des sous-bois, où leur architecture fait merveille.
  • Dossier - un Torsen sur l’Alfa 147 Q2
    Il suffit qu'Alfa Romeo annonce le montage d'un différentiel à glissement limité sur la 147 pour que les amateurs sautent de joie. Pour ceux que cette réaction intrigue, voici les secrets de cet organe mécanique méconnu. Histoire de vous réjouir, vous aussi !

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...LA UNE de wroom.be

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    Avec quinze engagés dans la catégorie-reine, le GT1, les Total 24 Hours of Spa 2007 (28-29 juillet) s'annoncent intéressantes. Même en l'absence de grandes vedettes médiatiques, les meilleurs spécialistes de la discipline seront de la partie ...
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    A l'occasion de la conférence de presse officielle des Total 24 Hours of Spa, qui s'est tenue ce mardi à Bruxelles, Stéphane Ratel (SRO) a confirmé que les 24 Heures 2008 ne seraient pas réservées uniquement aux GT3, à l'exclusion donc des GT1 et ...
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    Voici les dernières photos de la future Ferrari F430 Challenge Stradale. Elles furent prises sur le circuit du Nürburgring, qui est probablement l’un des meilleurs circuit pour exploiter au mieux une telle machine. Cette supercar de Ferrari est ...
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